- 发布日期：2025-03-04 05:01 点击次数：108
提及来chloe 调教，本年雷军年度演讲的时候。
大伙运筹帷幄齐在见原刚发布的新机，以及期待背面会不会有小米 SU7 Ultra 的 One more thing…
然鹅，在这长达三个多小时膀胱局的后半段，某个无东谈主问津的边缘。
雷总花了二十多秒。
简便提了一嘴，要给小米SU7安排上一个「车外叫醒刺眼」功能。
计较 2024 年 8 月通过 OTA 升级结束。
而时辰来到 9 月。
虽说照旧跳票了几天，但小米照旧把这功能，给大伙端出来了——
「车外叫醒刺眼」风雅上线
运筹帷幄有不少机友比拟趣味，小米SU7卖了也有个小半年了，好端端的为啥还要片刻推出一个看起来没啥*用的新功能。
原因嘛，其实也不难贯穿。
无人不晓，刻下的新动力汽车齐主打智能座舱。
齐智能了，导个航、翻开尾翼、翻开车窗、调低空调温度、回复微信音讯、提前翻开手机付款码、开释热诱弹、进攻弹射……
介些简便的操作，总不成还得我亲身来吧。
一般径直招呼中控语音助手代劳就行。
但问题，就出在这儿。
语音助手权限挺大，基本车内层峦迭嶂的硬件齐在它的统率范围内，但它未必候并不成分表示，到底是谁在叫他。
也即是嗦。
车主叫它，它会回复。
四虎永久在线精品视频免费其他狗狗祟祟的东谈主，叫它翻开车门车窗、翻开后备箱。
它，也会照作念。
你还别不信。
简略是本年 6、7 月份那会儿，就有博主整了波测试。
在中控通电的情况下。
即使车辆关窗上锁，也能在车外叫醒车内的小爱同学，然后叫它赞理翻开车窗……
你认为唯一小米汽车会这么？
No。
其他家的新动力车型基本绝对中招，一叫一个不吱声。
只若是搭载了智能语音助手的汽车，就有可能出现车外叫醒的情况。
原因嘛，照旧和机哥说的不异。
车外的声息隔着一层玻璃，无论你叫多高声，车内听起来齐是闷闷的。
我们，倒是能hin松驰听出来。
但语音助手思要分辨起来，就有亿点汗流夹背了。
如果强行要让语音助手分辨。
车内的语音领导，也可能有部分被语音助手识别为车外声息，然后径直就给忽略掉了，导致平素使用体验下落。
刻下在车圈。
怎样准确差别出车内照旧车外的声息，算是个老浩劫问题了，一直没啥好解法。
只可用一些突出工夫，划定语音助手的叫醒条目。
比如行业常用的「叫醒算法优化战略」。
识别到后座没东谈主，中控就不会搭理后排传来的声息，同理，全车齐没东谈主，那怎样叫车机齐不会有啥反应。
可是！
没错机哥要说可是了啊。
反过来思，这种优化算法战略，也只可在车内没东谈主的情况下灵验率。
如果后排有其他乘客。
车外的东谈主就能贴在后排车窗位置，叫语音助手翻开车窗。
天然啊，看到这儿运筹帷幄有小灵巧鬼要说了。
“这也不算什么局限吧，我东谈主齐在车上了，隔着玻璃窗呼吁我能听不到吗？”
害，我说你。
照旧没历程大风大浪啊。
听不听赢得是一趟事，能不成开窗开门，即是另一趟事了。
B站知名施助类记载片《肝火救援》，齐看过吧。
若是车外的东谈主，随任意便就能招呼小爱同学帮你翻开车窗，然后拉下车门的话……
那就不是丢点车内财物，那么简便了。
虽说不错通过熄火断电，让中控不反映任何语音叫醒。
但…
运筹帷幄也没些许车主，知谈能从窗外通过语音划定车窗这回事。
立时熄火断电，也就更无从谈起啦。
除了「叫醒算法优化战略」之外，还有「自界说叫醒词」的惩办轨范。
比如把语音助手的名字改成“八弟”。
这名字唯一六号线彦祖我知谈，你们就没法叫醒我的语音助手咯。
可是！
啊没错，机哥的可是又又来了。
不是系数汽车，齐叫特仑……
齐救援自界说叫醒词。
比如机哥停楼下的小米汽车，就不让我把小爱同学更名成八弟。
还有些汽车的智能助手比拟念旧，即使你给了它新名字，默许的名字也能平素叫醒。
能改，但不成完全改。
除此之外，「声纹识别」也有准确度、其他乘客使用便捷性之类，如此这般的问题。
什么叫行业难堪啊，这即是。
那话说转头，小米汽车是咋作念的呢？
其实是分了两步。
在博主放出测试视频爆火之后，工程师就加急搞了个补丁，拿走了小爱同学一部均权限。
具体为。
只须汽车处于 p 档，况且车内上锁。
窗外天然能叫醒小爱同学。
但不再能翻开车窗或者后备箱，只可在车内先解锁或手动开窗才行。
这第二步，也即是雷总在年度演讲里，说的「小米自研声息大模子」了。
能贯穿天然界和生涯中多样声息，以及声息所处的环境。
小米刻下把这玩意儿搞到了车机上，况且跑到泊车场、路边、桥洞、工地之类的所在，对车外叫醒刺眼模子作念了微调。
总之呢。
刻下更新到 HyperOS 1.2.8 版块，在 p 档泊车，中控车门上锁、车窗关闭的情况下，功能就会自动启用。
车外的声息，就连作念到叫醒小爱同学齐很难。
就算是万里挑一的庆幸儿见效叫醒，也没法儿让车门车窗翻开。
该说不说，照旧有点东西的。
临了。
虽说车外叫醒条目和划定齐 hin 多，对我们大部分车主来说齐没啥影响。
除了小米，也有不少其他厂商作念了干系的刺眼次第。
但车内也曾锁车，非车主还能在车外以某些步地翻开车门。
也照实算得上一个，值得见原的安全问题。
总之能通过 OTA 排斥安全隐患，即使破绽触发条目尖酸，机哥也还辱骂常 respect 的。
毕竟你遥远不知谈，这种小破绽。
畴前可能会以何种神奇的步地chloe 调教，形成哪些难以救济的后果。